Ciekawy patent, zastanawiam mnie to co piszą o szybkości reakcji nart z rdzeniem syntetycznym w porównaniu do rdzenia drewnianego. W zeszłym sezonie zmieniałem narty z rdzeniem syntetycznym na takie z rdzeniem drewnianym i pierwsze co mnie uderzyło to właśnie szybsza reakcja i elastyczność

p.s.
w nawiązaniu do wcześniejszych postów w wątku to oglądając w windsport'cie w krk salomony bbr od razu rzuciło mi się w oczy że mają zdecydowanie grubsze krawędzie niż reszta nart np. crossmaxy i race. ciekawe czy są też trwalsze??

---

A masz tego więcej?

---

Mysiek, Lysy się "wypisał" z Skimanii ....

---

Michalk,narty z tej grupy mają przeważnie grubsze krawędzie,jeszcze więcej znajdziesz w rentalach.
Co do tego rdzenia,pisałem kiedyś na takiej grupie dysk. o wrażeniach z jazdy na laserach sl.Miałem na stoku w tym samym dniu nowe narty stoeckli i zajeżdżone z wypożyczalni.I największym zaskoczeniem była właśnie sprężystość-jak dla mnie bez różnicy pomiędzy obiema nartami(tegoroczne i zeszłoroczne lasery to takie same narty).

---

z poprzednim postem się rozpędziłem i nie napisałem do końca sorrki. Chodziło mi o to że ewidentnie narta z drewna była szybsza i elastyczniejsza niż syntetyczna i to było wyraźnie czuć dlatego zastanowiło mnie to co pisało o patencie stoeckla.
Co do krawędzi w rentalach no to jest logiczne. Co do BBR crossmax'ów i race salomona różnice wizualne były dosyć duże.
Nie pamiętam w których czy cross czy race to wręcz wyglądały na cienkie, no ale bez linijki to może tylko złudzenie .

---

Z tego co się orientuję, to raczej nie jest to Twój pomysł.
No cóż, jak to mówią: " sukces ma wielu ojców "

---

Zauważyłem że z roku na rok firmy narciarskie co raz bardziej oszczędzają i wszystkiego na nartach jest mniej (krawędzie , ślizg). Jest nadzieja jeszcze w niszowych firmach np. LUSTI mają tak grube krawędzie że jeszcze takich grubych nigdy nie widziałem,na dodatek narta robiona ręczne - model RCT.
Część ludzi jeśli będzie chciało mieć dobrą nartę będzie wybierać niszowe mniej znane marki ręcznie robione.
Powoli moim zdaniem będą wracać do łask taki firmy jak Kneissl, Lusti, Sporten, Carpani, Blossom, Vist itd.

---

no i dobrze, po 2-3 latach pojawiają się nowe modele i jak tu zmienić
jeśli krawędzie i ślizgi jeszcze dobre ?

---

Tak tylko że firmy coraz więcej sobie za to każą płacić

---

Logika w tym jest. Przecież przecięcie krawędzi na pół kosztuje .

---

Wojtuś81 miał SLki i jedna dostała kaczego dziobu. Nie wiem czy sprzedał czy komuś sprezentował...

---

Przepraszam, że odświeżam stary temat, ale da się gdzieś taki odstraszacz, jaki pokazywał na 2 stronie tego tematu, nieobecny już na tym forum kolega "Łysy", dostać?
Chodzi o tą stalową nakładkę z kolcami.

---

Ja tego patentu nigdy nie widziałem i nie mam do niego dostępu. Pewnie można zrobić sobie samemu z nierdzewki lub zlecić warsztatowi.

---

Nieee, no bez przesady Narty, rzecz nabyta - i musi się eksploatować
W praktyce przecież nikt nie chce deptać cudzych nart - bo ważniejsze są ślizgi, a te też się niszczą od deptania.

Mam nadzieję, że wszyscy/większość o tym wie... nie? No to powtarzajcie to głośno

Jeśli ktoś ma problem z ryskami od innych - można narty zakleić przeźroczystą folią - ani to kosztowne, ani specjalnie trudne, choć nie każda narta się nadaje.

Jakieś takie kolce/zapory przeciwczołgowe itp. - to ma swoją masę, musi wpływać na jazdę choć odrobinę, bez sensu jak dla mnie....nie mówiąc o innych aspektach praktycznych czy estetycznych... no obciach

PS. kol. Łysego znam i zdarzyło się w sumie spędzić pewnie fafnaście dni na stoku razem, czy w pobliżu ...szczęśliwie nie zauważyłem, żeby kiedykolwiek wygłupił się z takim patentem jak na fotce

...a poza wszystkim jest mnóstwo miejsc na świecie, gdzie nikt nikomu nic nie depta w kolejkach, bo kolejek nie ma albo są znikome, czyli jest po prostu normalnie - czyli wyjazd na narty polega na jeździe na nartach a nie na staniu w kolejkach Czasem warto przypomnieć takie oczywistości

---

Ciekawy temat, podbijam.

---