Mamy do przetestowania od Roberta(1970) smary w/w firmy. Ciekawostka ponoć jest jeden na różne temperatury (chyba że mi coś się pomylało)

---

_________________
https://dynamicski.pl/

Napisz dokładnie co to macie za smary jak by co to ja je wam mogę bardzo dobrze przetestować w porównywaniu do innych smarów ,proszków itd .

---

No co mamy, no mamy Nanoxa treningowego i to jest kocha na wszystkie warunki i temperatury w nowej technologi NANO. Racecarrverek bierze je 10 grudnia do testowania w Alpy i zobaczymy. Jest jeszcze fluor startowy w tej technologi oraz mydełko fluorowe tak że w tej technice, a cha Panowie tak między nami ale powoli Teamy narodowe to zaczynają stosować... psssst.

ps. Stasiek jak byś chciał do po testowania to takie małe cusik dostaniesz u 1970

---

_________________
https://dynamicski.pl/

Ja jak testuje to przed każdymi startami ok 10 różnych kombinacji dlatego tak mało bo wiem co może jechać na danych warunkach i tylko wybieram co jedzie ciut lepiej i ma lepszy poślizg
pierwsze testuję parafiny i wybieram najlepszą
potem proszki
potem mydełka albo jakieś przyśpieszacze


mam 10 par nart które dojeżdżają do takiej samej odległości +-10 cm różnicy testuję na długość jazdy jak daleko zajeżdżają i potem na poślizg jak czuć pod nogą (czy narta tępi czy jedzie płynnie) czasami jest tak że narta która tępi pod nogą zajeżdża najdalej i jej nie wybieram a to dlatego że lepiej wziąść nartę która jedzie troszkę krócej ale jedzie płynnie .

---

Wysłałem mu prywatną wiadomość zobaczę co mi odpisze chyba zagląda na to forum

---

Staszku tak możesz sprawdzić na biegówkach i tak my (biatloniści sprawdzaliśmy)ale na zjazdówkach....hm 10 par nart to juz przegięcie dla amatora na start..

---

_________________
https://dynamicski.pl/

na zjazdówkach ratuje fotokomórka narty powinno testować się na trasie na której są zawody lub jeśli jest to na polu testowym

na zjazdówkach to tak mniej więcej można sprawdzić na jednej parze posmarować zawsze inny, smarem i coś tam zawsze mniej więcej idzie wyczuć co jedzie . Ja parę razy smarowałem zjazdówki koledze na zawody to wziąłem sobie biegóweczki 2 pary i przetestowałem na dole stoku mówił że jechały super

---

Wojtusiowi i jego kumplom smarowałem Nanoxem treningowym (biały) zcyklinowanie bez szczotkowania, jechał ale dopiero po 2 zjazdach.

---

_________________
https://dynamicski.pl/

dużo zależy od cyklinowania nart i od mrozu jeśli jest dosyć duży mróz to smar musi być bardzo dobrze ściągnięty i wyszczotkowany inaczej słabo nam pojedzie będzie chwytać lub mulić nartę . No i jeszcze jak jest duży mróz przemrożony śnieg nie zawsze narta jedzie płynnie nawet przy bardzo dobrym smarowaniu w tedy jest śnieg tzw. tępy narta nie jedzie płynnie ,delikatnie hamuje lub przytępia w poślizgu , czasami dzieje się tak też przy śniegu naturalnym wymieszanym ze sztucznym

---

Acha jeszcze pytanie do Roberta lub Piotra, Nanox trening czy to jest LF czy hydrocarbon ?

---

_________________
https://dynamicski.pl/

Więc podsumowując, co można powiedzieć o Nanoxie terning, napewno wygodny smar dla amatorów na każde warunki bez kombinowania!

---

_________________
https://dynamicski.pl/

Tak kolego masz rację na pewno wygodny smar dla amatorów na każde warunki bez kombinowania![/quote]

---

Trening Wax (biały) to smar syntetyczny połączony z parafiną wysokiej jakości. NanoBase (czarny) jest to wysokofluorowy smar z carbonem

---

_________________
Majesty Skis - the art of freeskiing
Majesty Skis4Trees

Jaką temperaturę topienia ma ten biały Nanox? Ile ustawić na zelazku?

---

_________________

Nie ustawiaj za wysokiej zacznij od 115 stopni i jak by co to zwiększaj po trochę. Ja tak robię jak nie wiem jaką ustawić. Moje zelazko SWIX ma taką bezwładność że lepiej mniej ustawiać.

---

_________________
https://dynamicski.pl/