Propozycja nieaktualna, córka skonczyła jeździć zawodniczo 20lat temu.
Czy "rocker" to technologia czy giętkość? Może opis określa własciwość dziobów?
Ja się na tym nie znam. Z ciekawością o nowinkach czytam.
Zawsze narty sprawdzałem manualnie. Prawie nie miałem pomyłek.
Ale to stare czasy.

---

Rocker to raczej technologia.
To podniesione czesci dziobowe nart oraz pietki.
W nartach free,all mountain podniesienie jest na dluzszych odcinkach, w nartach zawodniczych tylko podniesione na krotkim odcinku, i tylko dzioby. Pietki nie sa podniesione.
Gdyby na dluzszym odcinku zawodnicza narta miala by rockera, bylaby niestabilna, a tak tylko minimalnie pomaga zawodnikom zainicjowac skret.

Zerknij w specjalistycznych sklepach na modele Rossignola, badz Dynastara. Zlacz narty i zobacz, jak odchodza od siebie w czesci dziobowej.

---

_________________
http://www.dynastar.com
http://www.langeskiboots.com
http://www.pocsports.com
http://www.pmproshop.pl
http://www.skiracing.pl

Czyli widać że nowa technologia się przyjęła na dobre , teraz zacznie ewoluować i będzie coraz doskonalsza.

---

_________________
https://dynamicski.pl/

Jezdzilem na rockerach i analizowalem troche te kampanie marketingowe...
Rocker i cala otoczka wkolo niego - to zwykly marketing, ktorego zadaniem jest wytworzenie w glowach narciarzy mysli, ze narty bez rockera sa przestarzale i ze trzeba sie koniecznie upgrade'owac do rockera.
Szerzej ten temat opisuje w dwoch notkach u mnie na blogu:

Salomon i Atomic bujają a Onet gulp-gulp-gulp...
Wciąż tylko rocker i rocker: o co w tym chodzi?



co ciekawe odezwal sie nawet autor tych artykulow sponsorowanych i nie podpisujac - probowal polemizowac. na koncu stwierdzil, ze te artykuly sa bardzo przydatne! dopiero potem udalo mi sie odszukac w necie, ze to sam sprawca.

Faktem natomiast jest, ze kampania rockera jest robiona chamsko, i czesto lamie prawo prasowe. szkoda ze nie robia sobie nic z tego duze redakcje...

---

Podobnie kiedyś było z carvingowymi nartami. Nagle wszyscy się na nie przesiedli, a teraz już nikt nie podchodzi z emocjami do nich. Myślę, że z rockerami jest podobnie.

---

_________________
http://www.escapador.pl

odświeżę wątek , bo już pewnie spora część forumowiczów miało okazję jeździć na nartach z "rockerem".
Ja pozytywnie odbieram ten "patent" , ale być może ktoś jest zdecydowanym przeciwnikiem tej technologii ?

---

Myślę że patent się przyjął na dobre więc chyba nie ma przeciwników, choć... różnie to bywa z gustami..

---

_________________
https://dynamicski.pl/

Przyjął się przyjął! Większość narcioszek sprzedawanych to z Rockiem. A tak wspominając to swego czasu (może pisałem -mogę mieć sklerozę, proszę wybaczyć! Wiek swoje robi!) to ciorałem parę dni na Volklach z podwójnym Rockiem. Było to ciekawe doznanie. Rano beton, nartki jadą, ale klepią i jadą. Jak ktoś lubi ten dźwięk, można przeżyć. Po południu, śnieg bagienko, nartki tną bryję, jak po sznurku. Czy to śnieg, czy też woda, lecą do przodu. Nie ma problemów z prowadzeniem. Nie próbowałem na świeżym śnieżku, ale myślę że byłoby podobnie, jak z bryją. To moje doznania z Rockera!

---

_________________
Pozdrawiam z szusem! Marek

Dawno mnie tu nie było, ale jako że leżę po operacji kolana to mam więcej czasu na wszystko.
Miałem okazję pośmigać trochę na testach NTN'u na deskach z rockerem.
Ogólnie rocker to dobry wynalazek, ale trzeba wiedzieć dla kogo takie narty będą przeznaczone.
Rocker we freeride jest genialny i tu nie ma dyskusji.
Rocker w nartach allmountain jest dobry ale ma swoje wady. Narty łatwo skręcają przy nawet bardzo małych prędkościach, tak więc są idealne dla początkujących i lightowo śmigających niedzielnych narciarzy. Problem zaczyna się gdy nabieramy prędkości. Narty są bardzo nerwowe i mało pewne. Najgorsze jednak zaczyna się gdy chcemy zahamować Ja osobiście przy pierwszym ostrzejszym hamowaniu nieźle się zdziwiłem bo zatrzymałem się jakieś 5-7m od miejsca w którym chciałem się zatrzymać. To że mamy rocker powoduje zmniejszony kontakt krawędzi z podłożem przez co można się poczuć jakbyśmy hamowali na nartach 120cm a nie 170cm.

Miałem też okazję przetestować komórki znajomego których nie było w teście a mianowicie Stockli GS 190cm r>30m.
Ogólnie dopóki był lód to narta jechała bajecznie i nie było z nią żadnego problemu ( w porównaniu do allmountain) gorzej było w momencie jak zrobiła się rynna, wtedy ciężko było cokolwiek z tą nartą zrobić.

Wg. mnie rocker to dobry krok, ale nie każdemu będzie to odpowiadało

A tak po cichu Wam powiem że Maciek Bydliński od zeszłego sezonu trenuje na dechach z rockerem

---

_________________
http://www.narty.rybnik.pl/
https://www.facebook.com/SkiServiceRybnik

- tak głupio zapytam on też miała jakiś rocker czy to GS zgodny z nowymi przepisami FIS?

---

ale czy wytyczne FIS zabraniają rockera w konstrukcji nart z homologacją PŚ ?
wydaje mi się , że nie , pewien jednak nie jestem....

---

FIS nie zabrania rockera i może być jak na razie stosowany bez przeszkód.
Chyba że decydenci FISu wymyślą inaczej na następne sezony...

---

_________________
https://dynamicski.pl/

"rocker" w nartach FIS może być zresztą chyba już jest od sezonu albo dwóch nawet. Napisałem na szybko i nieprecyzyjnie chodziło mi o to czy ten GS w rynnie to porblem sprawiał przez długośc i swoje R czy właśnie przez 'rocker'?

---

aha
no to sam jestem ciekawy gdzie było źródło problemu , długość , R czy rocker ?

---

Na których jezdziłeś:

188cm R>30m czy 190cm R>35m ?

Bo nie ma takich jak napisałeś...

---