moim zdaniem nieprawda... oględnie mówiąc, i tekst Łysego trudny do zaakceptowania, ale skoro Ty nic z tym postem nie zrobiłeś to i ja nie będę się wychylał

---

Ja czekam 24 lata na "Małe Alpy" aż powstaną, i jak na razie nie ma więc nie bawmy się w "psa ogrodnika". Sami nie potrafimy więc trzeba pałeczkę przekazać Słowakom. To moje zdanie.

---

A pod tym się podpiszę Wyciąłeś "zbędne" posty - i słusznie, dzięki.

Na "małe Alpy" mimo wszystko nie liczę, ...ale pożyjemy zobaczymy
Wg mnie, tam np. bez solidnych wycinek drzew prawie żadna inwestycja wyciągowa nie ma sensu - jest wąsko, miejscami bardzo, do tego kwestia naśnieżania wody, dojazdu (!)
Ok, pewnie można zrobić na początek sporo drobnych rzeczy, bo na razie niektóre rzeczy są absurdalne choćby kible

...i wg mnie "małe/maleńkie Alpy" to można by zrobić na Kasprowym lub Pilsku, tyle moim zdaniem.

---

No to więcej wiadomo o przyszłości Szczyrku - wklejam cały tekst z Dziennika Zachodniego:
http://www.dziennikzachodni.pl/artykul/ ... ,id,t.html

***

Szczyrkowski Ośrodek Narciarski, kupiony przez Słowaków w 2014 r., ma się stać ośrodkiem narciarskim na miarę słowackiej Jasnej. Słowacy właśnie ujawnili dokładne plany modernizacji przestarzałej infrastruktury w Szczyrku.

Tatry Mountain Resorts a.s., słowacki inwestor (http://www.tmr.sk), który na wiosnę tego roku kupił 97 procent udziałów w Szczyrkowskim Ośrodku Narciarskim, odsłania rąbka tajemnicy w kwestii przyszłości tego terenu. Na nowe wyciągi będziemy musieli poczekać do 2017 roku, a w 2019 r. inwestycje mają zostać zakończone.

TMS wyjaśnia ten długi czas skutkami wieloletnich zaniechań i zaniedbań w podstawach funkcjonowania ośrodka narciarskiego.

- Sytuacja wymusiła na inwestorze wykonanie w pierwszej kolejności wielu prac analitycznych i opracowań inwentaryzacyjnych - tłumaczą Słowacy. W pierwszej kolejności zostały przygotowane kompleksowe mapy geodezyjne całości obszaru obecnej i planowanej działalności SON-u. Kolejną kwestią są prace zmierzające do uregulowania wszelkich zagadnień związanych z terenami narciarskimi, na których działa i będzie działać w przyszłości ośrodek. Ich ważną i niełatwą częścią są zagadnienia związane z dzierżawą wszystkich terenów objętych obecną i przyszłą działalnością stacji narciarskiej i związany z tym temat uzgodnienia zapisów nowych, wieloletnich umów.

- Na tym polu trwają intensywne prace, a sygnały dochodzące ze Szczyrku zdają się potwierdzać dobry klimat panujący wokół tych trudnych rozmów. Podpisana w ostatnim czasie umowa dzierżawy terenów na Hali Skrzyczeńskiej ze Spółką dla Zagospodarowania Hali Skrzyczeńskiej jest tego najlepszym przykładem - informują Słowacy.

TMR planuje sfinalizować wszystkie prace proceduralne do polowy roku 2016, dzięki czemu prace budowlane będzie można rozpocząć w 2017 roku.

Obecnie Szczyrkowski Ośrodek Narciarski (http://www.szczyrkowski.pl) to 19 km tras zjazdowych (liczba ta, nieco inna od podawanych oficjalnie statystyk, wynika z dokładnej inwentaryzacji geodezyjnej przeprowadzonej w ośrodku). Zaśnieżaniem objętych jest 54 proc. powierzchni. W ośrodku pracuje 13 wyciągów orczykowych, których całkowita przepustowość wynosi niecałe 10 tys. osób na godzinę.

Jak będzie wyglądał SON już za kilka lat?

W pierwszej kolejności zostanie przebudowana i poszerzona część tras. Ich długość wzrośnie do niemalże 22 km (w tym 16 km tras niebieskich, 4 km czerwonych i 2 km czarnych), a długość tras oświetlonych przekroczy 5,5 km. Powierzchnia tras z możliwością sztucznego naśnieżania obejmie 81 proc. wszystkich tras w ośrodku (ponad 17,7 km tras).

Jeśli chodzi o budowę nowych wyciągów narciarskich – Słowacy planują wybudować w Szczyrku kolej gondolową (10-osobowe wagoniki, podobną do tych, jakie pracują po południowej stronie Chopoka w ośrodku Jasna i w Tatrzańskiej Łomnicy), a także cztery 6-osobowe i jedna 8-osobowa kanape. Do tego dojdą cztery wyciągi orczykowe. Łączna przepustowość wyciągów wzrośnie więc niemal dwukrotnie – do 18,2 tys. osób na godzinę.

Powstanie także nowoczesny snowpark, a także specjalnie wydzielone strefy dla najmłodszych narciarzy. Ale to jeszcze nie koniec planów. Na terenie ośrodka powstaną 3 restauracje, z możliwością obsługi 750 osób naraz, a także 3 bary asprès-ski. Na Hali Skrzyczeńskiej powstanie specjalna strefa eventowa z podium, nagłośnieniem i zapleczem umożliwiającym organizowanie imprez całosezonowych. Do tego dojdą cztery parkingi o łącznej pojemności ponad 1500 samochodów. Już dziś TMR zapowiada, że parkingi będą darmowe – to zmiana wręcz rewolucyjna w Szczyrku...

– Pragniemy powtórzyć w Szczyrku naszą skuteczną strategię inwestycyjną, która dla Tatr oznaczała nową erę w systemach transportowych i modernizacji ośrodków - mówi Dušan Slavkovský, Dyrektor Ośrodków Górskich i członek zarządu TMR.
- Dzięki wielkim inwestycjom i doświadczeniu jesteśmy na tyle elastyczni i odporni, że także podczas niesprzyjającej zimy, która panowała w ubiegłym sezonie, stworzyliśmy doskonałe warunki narciarskie, które docenili także mistrzowie zorganizowanych w Jasnej Mistrzostw Świata Juniorów w dyscyplinach alpejskich. Chcemy swoje doświadczenia przenieść do ośrodka, który w przyszłości pozwoli na zorganizowanie ważnych imprez sportowych, oraz umożliwić wszystkim polskim narciarzom szusowanie na wyższym poziomie, niż panuje obecnie – dodaje Dušan Slavkovský

***
...pod artykułem jest parę obiecujących zdjęć - ale na razie to z całkiem innych miejsc

Tymczasem infografika z podsumowaniem koncepcji ze strony: www.szczyrkowski.pl
Link do poniższego pdf'a: http://www.szczyrkowski.pl/files/infografika.pdf

---

Ach jo

---

Z ulgą przyjąłem tę wiadomość. Myślę że Słowacy zrobią porządny ośrodek. Część ludzi którzy gdzieś jeżdżą na Słowację np. na V. Race im zostaną przechwyceni. Wtedy już nie będzie problemu gdzie zrobić zlot Skimanii.

---

No plany wyglądają konkretnie i całkiem realnie. Mam nadzieję, że będą je wstanie skutecznie realizować i to bez żadnych opóźnień i przeszkód (pseudoekologów, żuczków, dziwnych roślinek i miliona innych powodów...). To chyba już naprawdę ostania szansa dla Szczyrku i okolic, żeby stanąć na nogi. Mam nadzieję, że wszystko się uda!!!.

---

OK, niech robią, niech będzie choć jeden ośrodek w Polsce, przeciętny - ale taki, że wstydu nie ma

Nie chcę wyjść na malkontenta (więc niech budują) ale wiecie co jest zabawne?
Że jak już wybudują ten Szczyrk za kilka lat - to będzie to ośrodek wielkości mniej więcej np. Hochkara.
Mały ośrodek w tamtym kontekście, ale ma wyższe, ładniejsze góry, świetne warunki śniegowe i bliskość Wiednia - mimo to był niedawno na krawędzi plajty. Tzn. jakoś tak ze 2 lata temu - jakoś się jednak wywinął.

OK, niech więc budują ...niech nie ma wstydu

---

Gajowy a ja się z Tobą częściowo nie zgodzę! . W naszej skali (jeżeli tą inwestycję zrealizują!) to raczej będzie TOPowy ośrodek z potencjałem na dalszy rozwój - nie widziałem mapy ale zakładam że te plany nie obejmują COS'u, który też mam nadzieję zostanie przebudowany w końcu. To są naprawdę fajne góry do jazdy!
Porównywanie tego w tym momencie z Austrią trochę bezsensu - inny kraj inne warunki, inne góry, inna konkurencja. Potencjał w okolicach Szczyrku jest i myślę, że widmo plajty im nie będzie grozić!
Rację masz w jednym, niech budują - wstydu nie będzie:)

---

jak Słowacy dadzą sobie radę ze wszelkiej maści lokalnymi " byrcynami" ,pseuodoekologami , pokonają polską biurokrację i rozwiążą problem dojazdu w szczycie sezonu do COS-u i SON-u , to o zyskowność tego biznesu mogą być spokojni

---

W naszej skali to będzie TOP'owy ośrodek, zgoda - "niech Białka drży" ...dobra to taki żart, zabawny nagłówek gdzieś tam przeczytany

A poważnie - pisząc o plajcie, czy o krawędzi plajty - nie miałem na myśli ew. przyszłych problemów Szczyrku. Tu raczej widzę murowany sukces - na tym rynku który jest głodny normalności.

Chciałem tylko pokazać skalę, czy różnicę potencjału - że jak już osiągniemy ten nasz TOP (za kilka lat) - to dojdziemy do poziomu dość przeciętnego, niewielkiego ośrodka w tamtym kontekście. Dobra razem z COS'em - będzie na pewno sporo większy... zbliży się do Chopoka?
Choć pamiętajmy - taki Hochkar to przecież tylko Dolna Austria ...niektórzy pytają - "czy to już Alpy, czy jeszcze nie"

...OK, niech budują

PS. My się Michał zgadzamy chyba w całości, tylko może nie do końca rozumiemy. Też uważam, że porównania z Austrią nie mają sensu, choć minimalnie ta różnica się zmniejszy.
PS2. tak między nami, fajne góry dla mnie to Tatry, ze świetnymi warunkami śniegowymi... no ale wiadomo jak jest



Zgoda, ...i albo nagną prawo (chodzi mi o zagęszczenie jak w Białce) albo poszerzą trasy ...dwu-, trzykrotnie? ...pewnie jakoś tyle by trzeba było miejscami jeśli wyraźnie zwiększą przepustowość. Tu widzę potencjalnie największy problem (?).

...ale niech budują

A co do finansów jeszcze - skoro Podhale bez gór może kwitnąć jak teraz, to co dopiero Żywiecczyzna czy Beskid Śląski - spoko.

---

no właśnie , niech szybko budują

---

Czekam na Was....! Jak zbudują imprezujemy u mnie! A potem nam podstawią gondolę, to jedziemy w górę! Howk!

---

Póki co dalej za parking kasują dychę, a orczyki jak stały tak stoją... no i ceny up

---