Chciałem zaprosić Was a w szczególności instruktorów o wpisywanie swoich przemyśleń, uwag, cennych rad, związanych z tym szerokim tematem.
Dziękuję

---

Tak jeździ mój szkrab to był jego pierwszy sezon jakieś parę razy na nartach.
Film zrobiony na Szymoszkowej w czasie zawodów RBZK gdzie sam brałem udział



Przepraszam, za jakość filmu kręciłem to czymś takim
ps. to było pierwsze użycie nie miałem jeszcze wyczutej tej kamery

---

Ładne okulary! Przy relacji z jazdy (trudno mi ustalić jakim torem zjeżdżałeś przy filmowaniu), należy jechać w linii spadku stoku.Wtedy skręty lewo-prawo są rzeczywiste. Krańcowo zły sposób to jechanie śladem filmowanego.
Co do Szymona, to czas aby zmienić jego nieruchomość (pozycji wraz z rękoma).
Dzis na gieldzie kupiłem plastikowe kręgle (3 nieb. i 3 czerwone) właśnie z myślą o najmłodszych.Będą to krótkie tyczki.
Szymek ma duże problemy z prawym skrętem, zablokowuje się, szuka ratunku w ustawianiu kątowym nart. Musi mieć zaznaczone na śniegu punkty na jakie ma sie kierować.
Aby zapomniał o niewygodzie na nartach, musi poczuc się jakby był bez nich.
Nie znam lepszego ćwiczenia od zmian kierunku przez "wychodzenie luku".
Towarzyszy temu przenoszenie ciężaru z nogi na nogę (w luku wypadnie 5-6 takich zmian), temu towarzyszą ruch rąk z kijkami, którymi stabilizuje swoją równowagę i "ciąg do przodu". Ginie płużne ustawienie nart.

Oddalasz widmo siedzenia na tyłach. W miarę sprawnego chodzenia ograniczasz (sam na to wpadnie)ilość zmian.
Potem niech jedzie na dolnej narcie wykonując "utykanie" ,na wew. nartę , tj. bardzo krótkie podparcie na wew i znowu długo na zew. (hulajnoga).
To prowadzi do kształtowania układu. To tak na początek.

---

Niko dzięki za wszelkie sugestie odnośnie jazdy i sposobów na jej poprawę powiem, że później wykupiłem mu 10h z instruktorem, moim zdaniem nie wiele to dało, ale mogę być w błędzie następny film w tym sezonie zobaczymy czy się mylę.

Odnośnie kręcenia to ten patent z tymi okularami nie do końca się sprawdza, ponieważ żeby dobrze wyszło musisz mieć cały czas skierowaną głowę w stronę celu, czego nie da się zrobić na tak zatłoczonym stoku, ponieważ musisz się rozglądać żeby innym krzywdy nie zrobić.
Lepiej filmować z ręki dużo więcej możliwości i nawet jak odwracasz na chwilkę głowę nie tracisz kontaktu z celem, próbowałem jechać tyłem, ale wyszło jeszcze gorzej.

---

ile lat miał wtedy ?
jak jeździ teraz ?

---