Nowości dla Narty biegowe

Przetestowałem te smary Nanox Wax na warunkach ciepłych i zimnych i muszę powiedzieć że na start dla profesjonalistów się nie nadaje (dla amatorów może być -brak komplikacji ze smarowaniem ,nie trzeba dobierać i mieszać smaru) może nadawać się na trening. Do testów smarowałem parafina+proszek+mydełko (czasem bez mydełka) moje kombinacje zajeżdżały dalej od 1 do 2 metrów niż nanox , pod nogą było czuć że nie idzie tak płynnie jak proszki. Może w narciarstwie zjazdowym nie ...

Jak by było więcej biathlonistów to można by było zrobić cały dział lub może poddział dotyczący tej dyscypliny. Staszek może masz kumpli , powiedz zaproś w naszym imieniu, co Wy na to?

Każdy amator nart biegowych może sobie sam posmarować narty do stylu łyżwowego

Jeśli nie mamy profesjonalnych narzędzi
potrzebujemy smar uniwersalny np 0/-15
żelazko do prasowania
plastikowa cyklina lub twarda linijka albo twardy równy plastik
szczotka nylonowa

topimy smar i smarujemy całą nartę

gdy już smar wystygnie ściągamy cykliną smar ,szczotkujemy i możemy biegać

Każdy amator nart biegowych może sobie sam posmarować narty do stylu klasycznego z łuską

Jeśli nie mamy profesjonalnych narzędzi
potrzebujemy smar uniwersalny np 0/-15 (jakiś smar w spreju lub w mydełku żeby posmarować łuskę)
żelazko do prasowania
plastikowa cyklina lub twarda linijka albo twardy równy plastik
szczotka nylonowa

topimy smar i smarujemy przód i tył narty nie smarujemy miejsca gdzie jest łuska a dlatego że potem ciężko jest zedrzeć smar z łuski jest to pracochłonne ...

W Beskidach możemy pobiegać na profesjonalnie przygotowanych trasach biegowych w Szczyrku oraz na Kubalonce.

W Żywcu kiedy jestem na miejscu i nie mamy obozu to przygotowuję trasę biegową obok tzw Szkoły rolniczej trasa jest do stylu łyżwowego

Kiedyś latałem klasykiem i używało się klistrów, jak się nie trafiło z smarowaniem to miałeś popapane, smaruje ktoś z Was klistrami tak pytam z ciekawości? ;)

Witam :) na ten rok najstarszy producent smarów na świecie szwajcarska firma Toko wypuściła nową linię smarów biegowych na trzymanie pod nazwą NORDIC. Linia ta obejmuje smary miękkie (klistry) jak i twarde (gripy) w systemie trzech kolorów: żółty, czerwony i niebieski, dlaczego to jest ważne do tej pory używaliśmy od kilku do kilkunastu smarów w zależności od panujących warunków, temperatury powietrza, śniegu, wilgotności i rodzaju śniegu teraz ...

Jak w tytule, coś dla Staszka, którego mi tu brakuje ;)